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德國KRACHT克拉克齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關。

德國KRACHT克拉克齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互
嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講，銷售原裝德國KRACHT克拉克齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

德國KRACHT克拉克齒輪泵應用領域

灌裝設備

常規機械制造

廢油處理、運輸、準備

儀器制造

涂裝機、設備

定量供給設備、印刷廠機器

電動大型機器

料行業、過濾技術

發電機制造、變速箱制造、滑動軸承制造

橡膠和輪胎制造商

制冶機

發動機制造

PUR設備

船舶機械制造、潤滑油設備、

潤滑劑制造商

貯油設備制造、渦輪機制造

改型機

真空設備、壓縮機

傳熱設備、機床

高心分離機制造

德國KRACHT克拉克齒輪泵產品特征

運行提示

齒輪泵KF用于輸送各類液體

介質應保證一定的低潤滑性，不含有固體且具有化

齒輪泵KF

學兼容性。

的主要特點是型號多樣，可以根據模塊設計原理任意組合

避免干運行。

，也能在得來進行擴展

該泵也適用于潤滑性較小的介質。

?只能以規定的旋轉方向運行泵，否則會損環軸封。

標準規格的殼體部件由灰鑄鐵制咸。變速箱由高強度港碳?為避免出現不允許的過壓，在系統內或泵上設計有安

鋼制成，經過硬化處理.固定在由多種材料制成的

全網。

軸瓦上

泵上安裝的限壓閥只能用于短時運行。

標準規格的驅動軸采用徑向軸密封圈密封。

為了能夠較長時間地輸送介質，必須在儲罐中使用一

所有的結構尺寸都采用斜齒規格。

個帶有回流管的限壓園。

因此結合特殊的齒輪幾何形狀可以實現超低聲級值和微小的壓力波動
。

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美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS
英國海隆諾冠NORGREN
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER等。